導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)焦會(huì)形成隔熱層,致使傳熱系數(shù)下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大;另一方面由于生產(chǎn)工藝所需溫度保持不變,加熱爐管壁溫度會(huì)急劇上升,從而引起爐管鼓包、將爐管燒穿,引起加熱爐著火造成設(shè)備和操作者人身傷害等嚴(yán)重事故。近年來(lái),此類事故屢見(jiàn)不鮮。經(jīng)對(duì)以上結(jié)焦的形成過(guò)程進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),導(dǎo)熱油氧化安定性和熱穩(wěn)定性的高低與結(jié)焦速度和數(shù)量密不可分。許多著火炸事故是由于導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性和氧化安定性較差,運(yùn)行過(guò)程中引起嚴(yán)重結(jié)焦造成的。
導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門制定的熱油爐設(shè)計(jì)規(guī)程,以保證加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的日常操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門制定的有機(jī)熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程,隨時(shí)監(jiān)測(cè)加熱系統(tǒng)中導(dǎo)熱油的溫度和流速等參數(shù)的變化趨勢(shì)。
在實(shí)際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應(yīng)較導(dǎo)熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統(tǒng)的膨脹槽中導(dǎo)熱油的溫度應(yīng)低于60℃, 溫度不要超過(guò)180℃。
導(dǎo)熱油系統(tǒng)中如果被水污染,會(huì)因其汽化后體積急劇膨脹而引起超壓噴油,造成高溫油噴射傷人、著火燃燒,甚至超壓。另外,系統(tǒng)中泄漏的導(dǎo)熱油形成的氣霧若達(dá)到一定濃度亦會(huì)引發(fā)著火。
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